Pierwsza w Łódzkiem, druga w Polsce - pilotażowy projekt organizacji ruchu 1/2-1. Co oznacza dla kierowców?

Przekrój drogi określony frazą „jeden przez dwa, minus jeden" to termin używany w kontekście planowania i organizacji ruchu drogowego, który może brzmieć enigmatycznie, ale w rzeczywistości odnosi się do rozwiązań organizacyjnych, stosowanych w użytkowaniu infrastruktury drogowej. Popularny w Holandii czy w Szwecji w naszym kraju ciągle jest sporą nowością. Taką organizację - jako pierwszą w Łódzkiem i drugą w kraju - chce wprowadzić samorząd Piotrkowa Trybunalskiego. Uściślając chodzi o ulicę Świerczowską. 

Piotrkowski Urząd Miasta planuje kolejne konsultacje z mieszkańcami ul. Świerczowskiej. Ma to związek z pilotażowym projektem przekroju drogi „jeden przez dwa, minus jeden". Proponowane zmiany w organizacji ruchu na ul. Świerczowskiej mają poprawić bezpieczeństwo pieszych i spowolnić ruch na drodze. To pilotażowy projekt przekroju drogowego 1/2-1.

- Zgodnie z projektem droga zostanie podzielona na trzy pasy ruchu – dwa dla pieszych i rowerzystów i jeden dla samochodów. Kiedy dwa samochody jadące w przeciwnych kierunkach spotkają się na tym samym pasie, ominą się wykorzystując dostępną powierzchnię, ale tylko pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa tym, którzy się już na nich znajdują - tłumaczy Adam Bak, inżynier miasta.

Miasto ma już gotowy projekt, a prace mogą ruszyć na wiosnę tego roku. Wcześniej jednak, w kwietniu zaplanowane są konsultacje z mieszkańcami, które będą dotyczyć proponowanego projektu oraz budowy chodnika na ul. Świerczowskiej. Projekt byłby pierwszym tego rodzaju rozwiązaniem na drodze w województwie łódzkim.