Każdy z nich ma kilkanaście metrów długości, waży więcej niż dwa słonie i już wkrótce wyjedzie na egzaminacyjne trasy. Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Łodzi odebrał cztery nowe zestawy ciągników siodłowych i naczep. Podczas egzaminów będą nimi jeździć kandydaci na kierowców największych i najbardziej wymagających pojazdów.

Te wielomilionowe zakupy były podyktowane troską o bezpieczeństwo. Większość transportu dalekobieżnego realizowana jest właśnie przez takie zestawy, jakie dotarły do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łodzi. Zmieniły się też przepisy – od 1 stycznia 2026 roku wszystkie egzaminy na prawo jazdy kategorii C+E muszą być prowadzone w takich pojazdach, jakimi najczęściej będą jeździć przyszli kierowcy.

- Kierowcy samochodów ciężarowych są bardzo poszukiwanymi pracownikami na rynku. Samorząd Województwa Łódzkiego systematyczne warunki do podnoszenia ich umiejętności. Cieszę się, że zarówno na etapie szkolenia, jak i egzaminowania przyszli kierowcy będą korzystać z takiego sprzętu, jakim później wyjadą na zawodową drogę – mówi Piotr Wojtysiak, wicemarszałek Województwa Łódzkiego.

Nowe ciągniki siodłowe i naczepy robią spore wrażenie – mierzą 16 metrów, ważą ponad 15 ton. Zostały wyposażone w półautomatyczne skrzynie biegów. Będą służyć przyszłym kierowcom na egzaminach państwowych w WORD w Łodzi, Piotrkowie Trybunalskim, Sieradzu i Skierniewicach.

- Wejście w życie nowych przepisów wymagało od nas zakupu tych nowoczesnych pojazdów. Postępowanie przetargowe wygrało konsorcjum Pekao Leasing oraz MAN Truck and Bus. Naczepy dostarczyła wieluńska firma Wielton. Mamy nadzieję, że na tych zestawach przyszli adepci transportu drogowego będą szybko i sprawnie zdawać egzaminy w każdym z ośrodków WORD w Łódzkiem – mówi Michał Gogolewski, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łodzi.

- Cieszymy się, że wspierając biznes i te zakupy przyczyniamy się zarówno do rozwoju łódzkiego WORD, jak i rynku pracownika i pracodawcy. Szczególnie, że w Łódzkiem firmy transportowe są istotnym graczem biznesowym – mówi Mirosław Kalisz, dyrektor regionu łódzkiego PKO Leasing S.A.

- To są pojazdy przygotowane na zamówienie, standardowo wykorzystywane na polskich drogach. Kandydaci na kierowców w tych samochodach zetkną się z tym, co później czeka ich na zawodowej ścieżce – podkreśla Rajmund Pezowicz, dyrektor ds.. sprzedaży flotowej Man Truck and Bus.

Prawo jazdy kategorii C+E upoważnia do kierowania samochodów ciężarowych z przyczepą lub naczepą, których masa może dochodzić nawet do 40 ton. Prowadzenie takich potężnych maszyn wymaga nie lada umiejętności, a te muszą być potwierdzone egzaminem państwowym – na odpowiednim sprzęcie. Kandydaci muszą zdać „praktykę" – przed nimi przygotowanie do jazdy czy „rękaw" na placu manewrowym i co najmniej 45 minut w ruchu drogowym.

Wartość zakupu czterech zestawów składających się z ciągników siodłowych i naczep to ponad 3 mln złotych. Egzaminy na prawo jazdy kategorii C+E w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego prowadzonymi przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego będą organizowane od poniedziałku do piątku oraz w wybrane soboty.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego

Zobacz inne wiadomości